HONU, né d’un rêve lointain, ne pouvait devenir réalité sans la main sûre d’un constructeur d’exception : Piotr Czarniecki, maître artisan de la construction CP-époxy et fondateur de Multiboats en Pologne.

        Piotr fait partie de ces hommes pour qui la mer n’est pas un décor, mais une vocation. Avant de construire pour les autres, il commença par donner vie à son propre voilier : un Setka de 5 mètres, conçu, façonné, puis mené par ses soins à travers l’Atlantique. Un exploit discret, humble, mais parlant : il n’assemble pas des bateaux, il les comprend — de la première latte jusqu’au dernier souffle de vent dans la voile.

        Fidèle à cette expertise rare, il fut ensuite choisi pour construire le tout premier ClassGlobe 5.80 “Trekka” pour Don McIntyre, un modèle devenu une référence dans la communauté des navigateurs engagés.

        Et comme si cela ne suffisait pas, Piotr consacra ses sept dernières années — en parallèle de sa vie professionnelle — à l’un de ces projets qui séparent les passionnés des véritables marins. Il a entièrement construit ATOM, un voilier de 10 mètres en composite époxy avec lequel il se prépare à affronter l’une des aventures les plus exigeantes : la Global Solo Challenge, un tour du monde en solitaire sans escale assistée.
        Autant dire que confier la construction de HONU à Piotr, c’est choisir un artisan qui connaît chaque centimètre de coque non pas seulement avec ses mains, mais avec son âme de navigateur.

        Sous son regard méticuleux, le dessin d’Éric Hansevale va trouvé la justesse de ses courbes, la précision de son assemblage, et l’esprit même de HONU — un voilier humble et fier, ancré dans la tradition mais porté par des mains qui savent façonner le futur.